2010年4月19日星期一

人生的直通车



人生像乘坐一列奇特的远行列车,列车只能一路前进,不能返航。有各人的直通站点,却没有列车本身的终点。车外的风景则可以千变万化,但万变不离其宗,只会朝着进步的方向变幻。

上车下车,下车上车,每个人都是列车上的过客,浮光掠影,目迷五色。一旦下车后,车里一切你曾经的辉煌,只会留存在一部分人的脑海里,其他的人,并不一定知道你是谁。

因此,大家都希望自己能在下车前,留下一点纪念品;比如,踩几个深凹的脚印在车上,好引起全车人的讶异,在自己下车后,事件永远烙在他们心里。

既然是过客,固然也有过客的心态。某些过客清楚自己的过客本位,他们接受过客的安排,看淡名利,目空一切,让自己尽量享受过客的待遇,不使一丝的烦恼蹭脏了自己的僧衣。他们上车没有引起太大的骚动,下车也走得轻盈,仿佛没有上过车来似的。他们是一群来过坐车,却不愿留下脚印的万空过客。

列车在每个站点稍作停留,广播着一些人的名字,好让必须下车的人下车;这些下车的人,男女老幼、贫富贵贱、黑白红黄的皆有,下去以后,他们就不能再上来了。车里永远也不会再出现他们的身影,这意味着他们的过客之旅程已经到站。

还有一些为数不多的过客,他们会在列车暂停时,贪恋半路的风景,竟忘记了自己的站点还没有到。这些人,差点就不能继续上路了。不幸向孟婆误买了忘魂汤来喝的,被拒绝再上车,只好留在那个成为他人生终点站的月台。

最近下车的过客们,兴许会在某一个站点的月台,看到刚下车不久的70年代香港艳星狄娜女士,婀娜多姿地走来;或砂州奇书《神仙·老虎·狗》里面的主角人物留非洲(偕音名)老先生,在月台踽踽而行,时而踟蹰,回首顾盼。

    很多人并不清楚自己是怎样上车的?人生列车又是在什么时候开出了站?只知道,当自己发觉时,已经身在往前急速奔窜的列车上了。有很多人知道该下车的时候要下车,不过,也有很多人不知道自己该下车了,糊里糊涂的就被撵出了列车厢,当醒来时,已身在某个站点的月台,那里其实就是他的人生终点站。



每个人在列车上都有自己的位置,各人把头贴在自己座位旁的窗户玻璃往外看时,一定也会看到外面不同样的风景。

有人看到窗外的风景是碧天长空,有人看到窗外的风景是潇潇细雨,有人看到窗外的风景是烟蔽尘封,有人看到窗外的风景是美女出浴,有人看到窗外的风景是一片黝黑,如同夤夜;同样是过客,却有不同样的观感。大家交流的时候,都会坚持自己所看到的,如果不能适度的协调,就会产生问题,掀起龃龉,甚至战争。

看到窗外风景是碧天长空的,或看到窗外风景是美女出浴的,基本上看的都是同样的天空,却是两种面貌。这是因为列车里的人本身,将列车里的生活经历,加诸于窗外的景物了。当然,窗外的景物并不因过客们的脑中影像而有所改变,而是过客被本身的经历蒙蔽了窗外的真实景象。

上车下车,下车上车,这是人生旅程的一个必经过程。每位下车的过客,除非他还小,不然,都会带着在列车上这段岁月满载的过客经历下车;可惜,后面没有来车了,他的宝贵经历,根本就不能在所谓的下一班列车里派上用场。即便有下一班列车的出现,其空间设施也会有所不同,之前的过客经历,未必就能用得上。

那么,谁是这部奇特列车的司机呢?他开这么长途且又无终点的列车,难道不累的吗?这是万古以来很多过客提出过的问题,大家都想知道答案,所以自然也有人试着走去车头窥看究竟,一睹全貌。但是列车头是走不到尽头的,追寻真相的过客穷其一生,也到不了驾驶室。过客到下车的最后那一刻,也还不知道司机是谁?徒增那“生也有涯,而知之无涯”的无奈。

我们的思维只想着有“人”在驾驶这部奇特的列车,有没有想过它是全自动的无人操作系统?

这是一部旷古以来就存在着的人生列车,它并不为谁而存在,也不在乎谁的存殁,是过客自己的心态,以为没有了谁,列车就不能开动。妄图通过不自量力的螳臂,来干扰列车的前进。过客的狂想自然不得要领,因为奇特列车是自然界的产物,愚笨的人类是它的从属,它不会听任谁来摆布。

不过,在列车里搞破坏,倒会影响这列车里过客们的生活,如曾经发生在19141918年,及19391945年,列车内的过客们酩酊大醉后,酿制的两次大厮杀惨剧,使车厢里死伤枕藉,一亿人因之而下了车;返祖归兽的过客们,花了好长一段时间,才恢复了人性,换来一个“活得糊涂”的教训匾额。

那个时候,如果你已身在车厢里,又幸运地躲过剃头利刃而不必下车的话,探头望窗外看,将会发现列车经过的四周景物,一直都没有变化过,仿佛列车在停着,其实是过客们自己的心情卡在一个动荡的时代里!

今天,我在车上,你也在车上,列车依然轰轰隆隆的继续朝前开;除了该让一些人下车的点站,列车并不曾无缘由地停下来。

上车下车,下车上车,人生的直通车永远在望不见前方尽头的无形轨道上奔窜着,也随时停站赶你下车。

6 条评论:

  1. 山兄:若下辈子能让我选,我是不会再上这班列车了。在这班列车上,不管窗外的风景有多没,不管服务有多好,终究还是要下车,有啥意思?我知道你一定会说世上没有东西是永恒的,对吗?
    狄娜的一生很传奇,其实,我对她的“儿子”最好奇!

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  2. 玉燕,
    我也有同感。
    如果有得选择,我也不愿再上车了。
    看腻了人世间的丑陋面,不是理想的生活环境。
    传奇的女子,子女也传奇。
    70年代她拍《大军阀》时,我才念中学呢,没想到40年后,她也下车了。

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  3. 不愿上车还是要上车哦!未成熟的灵魂还是一定要在这个好像大垃圾缸的物质世界上课,勿管得转世轮回多少次,全靠自己修行。不管你烧了多少香,找高僧为你祈福,找喇嘛为你灌顶,其实都不管用。
    在一个没有公正的社会里,the Law of Karma=the Law of CAUSE AND EFFECT因果律,把这不公平的一切给予平衡。有时,现存的痛苦,也并不完全是惩罚因前世所造的恶。很多过程是巧妙的;譬如,在前世经历了可怕事件和受迫害,那种惊恐的感觉会延续到今世。这片阴影深深埋藏在心灵的记忆中,造成现实生活上许多困扰。
    我们一定要承担责任。在现实生活中,我们得努力维持做到最好。在精神修持方面,我们会逐渐取得进展。
    如果说,人,只可活一世的话,是不符合逻辑的。那些短暂的痛苦和欢乐,根本没有任何特别意义。
    每个人生死轮廻不断,直到灵魂的醒觉方可脱离。The Law of Karma业报定律=The Law of Cause and Effect=因果律,确保我们的一切行为和它的果报,是完全脱离不了关系的。种什么因就得什么果。

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  4. 是呀,尘世间的纷纷扰扰,无非是让未成熟的灵魂来修炼。
    人没有意识下上车,下车也同样不能掌控,所以,还是做个安分的过客就好。
    看过印度一位小童轮回转世的真实故事,在他还很小的时候,就吵着父母要到另一个村庄去,后来父母拗不过他,在他三岁时带他去那个村子。
    结果大出父母的意料之外,他到了村子,好像非常熟悉似的,快速地去到一户人家,指着一个女人说这是他前世的妻子,还马上可以说出那女人的名字和过往的一切往事,说的前世死因也完全一样。
    如果不是前世投胎的,他怎可能这样熟悉这家人?
    他下车后没有喝过麻婆的忘魂汤,又上车来,所以,就把前世的所有经历全带回来了。
    如果没有来世,因果的报应就没得报了。

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  5. 山城客,民间传说的孟婆就是麻婆吗?
    很想知道上面那个印度小童后来怎样了?和前世的妻子又怎样了?

    人生是一列直通车,生老病死是插曲,无人躲得过。何不享受过程,粉饰车身?有没有留下什么又如何?两脚一伸,还管那么多?后人会记得多少?

    所以现在好多人选择死后火化,把骨灰撒在大海,是非恩遇随风去,青山依旧,几度夕阳红?

    好像很悲。。。都是山城客惹的祸。呵呵呵。。。

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  6. 是呀。据说她的脸麻豆的,所以也叫麻婆。我上次下车喝她的汤时是没注意到啦,(谁会注意老太婆的脸?)是听传说的。^^
    关于那个印度轮回小童的故事,我也是从书上读来的,后来怎样了我也不清楚,也许长大后前世的记忆就消失了。
    还看过一则新闻,在某个欧美国家(忘了哪个),一所医院在把一个婴儿成功接生出来后,这婴儿竟一直不停地讲话,据说讲述的是关于在天堂的愉悦生活。
    后来,婴孩突然察觉到旁边有人在目瞪口呆地看着他,就不再说话了,后来再也没有说过一句话。
    也许他当时的心境还停留在天堂上,不知道自己已经投胎出世了?
    我也这样说的,能不能留下什么在这列车上,我并不在乎,能顺顺利利走完这趟旅程,没有意外的事或病痛的折磨,就已经是很满意的人生了。
    我也主张火化的,比较干净,不必被虫行蚁咬,也很环保。
    人去了,再多的纪念品也是徒然的,终究是给墓碑看。
    骨灰随便撒在林野里就可以了,不须立什么碑的。只有放下执着,我们的灵魂才去得自由无挂碍。
    基督徒以前不能火化的,要等复活,现在则已打破这个传统了,我这里的基督徒很多也用火化,这就是时代的进步。
    哈哈,悲不悲是看个人心情的,我哪有本事感染到仙蒂老师妳呀?

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