回乡扫墓偶书（1）

周末早上5点半从家里出发，偕同两个老妹一块赶赴家乡，给祖先扫墓去。车速不能太快，因车子有点毛病。这趟回乡扫墓，就是准备顺道去给在内陆首府开汽车零件生意店的表弟修理的。

新路虽然快了半个小时抵达，但是路段过于陡急，伤车又隐含危险性，我一向都不喜欢使用，依旧取道旧路；再说，因大部分人都走新路的情况下，旧路的使用者不多，沿途少遇对头车，走起来十分轻松，迟半小时并没有什么关系的。

回乡的路途遥远，当然还是由我来当司机了。开长途车挺累人的，而且又是赶来回，精神不看紧不行。在一般不太快的车速下，我倒是可以控制得游刃有余。

周末的太阳出来得早，清晨的过渡点显得特别短，天一闪就敞亮了，没有去年的那种朦胧美景可以欣赏。一个小时后，上到山巅，不见大雾迷蒙的景象，只看到那曾经客潮如江鲫的金峰休息站，店屋的门窗深锁着，一片苍凉地静静孤立于朝阳中。偌大的停车坪空空如也，四周一个人影也不见，我笑说它已变成了这里的“吴哥窟”。

曾几何时，还发生过老板生意太好赶跑客人的事。今天，这老板可曾感悟当年有风扬尽帆，得势不饶人的气焰太过了吗？新路通车以后，直接促成了金峰休息站的没落；不过，毕竟也曾经风光过这么长久的时日了，这老板也该赚足了吧？或许现在于另一处东山再起也未可知。

托了这条内陆通往州首府最早的陆路之福做生意的人们，除了金峰休息站，还有“州粮仓”路旁摆卖蔬菜的小摊贩；公路车流量不断的繁华景象褪尽后，也同样打击了这些农民的生财之途。如今路过那里，已经不容易买到这些农民种植的鲜嫩菜蔬了。

出了“州粮仓”的市区范围，就是通往内陆首府咬埠的道路，抵达那边大约需时45分钟的车程。一如预算，我们依时抵达这座靠木材业发展起来的内陆城镇。大约14年前，我曾经在那里短暂工作过4年，那时只有一家比较像样的超市，以及两家称得上是酒店的大楼，马路上的车流量不多，市面还不怎么繁荣。沧海桑田，该城镇今天已经拥有五、六家超市了，还增添了两座购物商城，全州最大的政府医院建筑群也坐落于此，交通亦出现城市发展带来的通病——堵车。我看到城镇多处地方在大兴土木中，发展的势头似乎很不错喔。

在内陆首府只逗留一阵子，我们还得望南赶路，也就是此趟行程的最终目的地——山城——童年之故乡。内陆首府距离山城只有半个小时的车程，两地人民的相互往来极频密，一些住山城却在内陆首府上班的青年人，每天两地来回穿梭，早上开车去内陆首府上班，傍晚下班后开车返回山城的居所。事实上，早年在内陆首府工作或从事商业活动的华人，大多也是从山城去的，直到今天，山城人口在内陆首府仍占了一半之强，对内陆首府的经济发展作出了极大的贡献。

我没有“近乡情更怯”的感觉，只是好奇山城有没有同样多的发展呢？