后知后觉——我终于明白

1976年6月6日，一架澳洲制造的双引擎小型飞机“诺曼”型9MAG 2号，下午3时从纳闽(Labuan)飞返亚庇(K.K.)，在距离KKIA机场不远的森布兰(Sembulan)咸水沼泽海面上空飞过时，突然发生爆炸堕落，当时机上一共有11名乘客，包括前任本州首席部长敦莫哈末·法·史蒂芬(Tun Mohammad Fuad Stephens)，全部皆不幸罹难。

我终于明白，这吊在半空中行驶的巴士原来并不稳当，是会随时掉下来的。想想：连贵为部长的人坐了也没有安全的保障，我算啥？从此，我尽量坐那种只在地上行走的巴士，它虽然无法像空中巴士那样具有远航能力，但是它给我的感觉至少是比较安全的，既使发生车祸，也不至于将我粉身碎骨。

80年代，本州大量来自菲南的非法移民被中央政府某高层恩准发给大马卡，这就是恶名昭著的“M计划”。常言道：先到为君，后到为臣。然而，番地的事务每每是“翻过来”解读的，因此，先到的就不如后到的，只有做臣子的份，谁叫你先到？本来，有臣子做也该知足了，问题是连臣子也做不到，却沦为“仆”！

我终于明白，自己不该在此国家出生，应该出生在国外，信仰阿拉，再裸泳来这里，利用“M计划”的隆恩重赐机会，像《画皮》里的周迅那样经过漂白，“后入为主”的成为这里的“原住民”才对！这样，我就不用天天骂政府，隔天骂爹娘，隔月骂上帝，为自己在这个国家的身份莫名其妙降三级而耿耿于怀了！

90年代，又是一个风起云涌的年代。我国当时的领导开始做“先进国”的白日梦，他预计到了2020年，国家就能挤进先进国的理事会里，分享先进的经验。可是，眼看才两千多万人口，几乎还输给小小的台湾，于是，这当时的领导者又狂做白日梦，振臂高呼我们要有7千万人口！不过，他却没有对人民表明，自己与太太可以为这国家将来的7千万人口中，贡献多少百个由他俩制造的生命？于是，人口计划又不了了之，后期都是依靠“进口外国人民”来增加人数的，时隔20余年，现在的人口不知上到6千万没有？

我终于明白，先进国指的不是基建与生活素质的提升，而是先进到达“仙境”的空无思想；如果把它整理成一套“坑人”的理论，由此衍生成一个新的宗教也未尝不可。嗯，就叫它“先进教”吧！教主就是发起先进思想的某前领导。但是，时至今日，连他自己的思想也无法先进，要如何服众？信他的人岂不都是傻逼来的？

2000年的千禧年到来，给这个国家带来很多希望，也制造了很多矛盾，政府与人民的关系越来越紧张，牙齿常常咬到自己的舌头。此时推出1个大马是无奈之举，目的是想大家团结在“1个BN”下，用“1”来幻想我们是三位一体。可是，这口不对心的口号永无着边际，你说是1个吧，他们自己在内部依旧乐此不疲的分化，搞2个、3个、4个出来，皆有不同的待遇。

我终于明白，人家这1个大马，除了在这个国家“占主导地位的族群”（借副揆之语），并没有包括其他民族进去，目的不是全部。难怪我依然可以看见“土著/非土著”、“原住民/外来者”这种分化剂还是继续的起着腐蚀团结，制造离心的作用！

X的，现在才明白！真是后知后觉！知了又有啥用？